对比车型pk（对比车型pk参数）

东风日产探陆5款车型对比,哪款最值得选

作为探陆的顶配车型 ，四驱智尊版按理说是最值得推荐的
，8英寸HUD 、13扬声器BOSE音响
、Nappa真皮座椅、前排座椅通风+二排座椅加热 、感应式电尾门、方向盘/座椅记忆等功能配置的加入，将使探陆的驾乘体验更上一层楼。

哪款更值得买？东风日产探陆共推出五款车型 ，包括三款六座车
、两款七座车，首先大家可以根据实际需求
，确定空间座位数 。

动力方面，探陆搭载了0T涡轮增压发动机 ，匹配9挡手自一体变速箱
，动力表现游刃有余，足以满足日常通勤需求
。总结来看 ，东风日产探陆以其尺寸、空间 、设计和动力配置
，展现了出色的产品力和性价比。对于预算30万的消费者而言，探陆是一个值得考虑的选择 。

装载能力方面 ，探陆的整备质量2131kg
，最大满载质量2700kg；途昂的整备质量2090kg，最大满载质量2650kg。通过计算得到探陆最大装载质量569kg ，而途昂为560kg
。结合后备厢容积：探陆最小为159L
，途昂最小为286升。可以看出途昂的装载空间优势明显，但两车综合装载能力相差不大 。

以同样最低配的东风日产探陆0T两驱智尚版 ，和途昂330TSI两驱豪华版作为对比，前者在车长
、动力性能、安全气囊数量上领先途昂
。东风日产探陆就像是一般水桶型产品
，没有明显的短板，再加上合理的定价策略 ，以及合资品牌的背书
，我们有理由相信它能在家庭用户中，形成一股的吸引力。

哆哩君语 此次国产探陆基于Pathfinder第五代车型打造 ，不仅延续了Pathfinder概念车的优点
，在外形设计方面的前脸 、尾部
、轮毂造型都能完美延伸 。不仅在外形线条上更加流畅，硬朗的外观也能迎合当前的消费潮流
。同时 ，价格是这辆新车的一大优势。经过改良的0T VC-TURBO发动机性能也更适合中国消费者 。

丰田凯美瑞PK日产天籁,谁才是日系B级扛把子?

1、总的来说
，广汽丰田凯美瑞和东风日产天籁在同级合资车中都有着不错的产品力表现，只是相比较而言 ，凯美瑞的设计高级感和经济性更强
，更适合大多数普通消费者；而天籁的0T版本能给你更好的动力表现，驾驶风格激进的朋友可以入手
。【本文来自易车号作者JR车闻 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

2 、日系B级车中
，丰田凯美瑞
、本田雅阁和日产天籁都是不错的选择 。丰田凯美瑞 丰田凯美瑞作为一款长期占据B级车市场重要位置的车型，其品质得到了广大消费者的认可
。凯美瑞在动力、操控 、舒适性和燃油经济性方面表现均衡 ，适合日常家用或商务出行。

3
、在我看来
，这一代丰田凯美瑞在产品实力上并不突出，相比之下 ，选择日产天籁可能会更加合适 。日产天籁在内饰设计方面更为精致
，采用了更多的软性材质和皮质包裹，提升了整体的舒适度和豪华感。

4、对于想要购买合资B级车的消费者来说 ，丰田凯美瑞 、本田雅阁和日产天籁是三大热门选择
。虽然德系和美系车型在性能和价格方面具有一定优势
，但日系三剑客在销量上仍然占据领先地位。本文将对这三款车型进行详细比较，帮助消费者在不同预算下做出更明智的选择 。

5、在日系车中 ，本田的发动机技术确实更为出色
，这使得它的车辆在动力性能和燃油经济性方面表现优异
。而丰田凯美瑞则以其油品适应能力见长，这意味着它在不同油品质量的环境中都能保持稳定的性能表现。相比之下 ，日产天籁在配置和舒适性方面占据优势，为乘客提供了更为舒适的驾乘体验 。

6
、所以小哥认为应该把票投给凯美瑞
，不知大家怎么看
。天籁。其实从数据上来看，天籁的表现也不差 ，而且该车在动力上的优势也十分明显
，但与此同时也带了更高的油耗，这两者间如何权衡还是要看大家的实际需求 。虽然这一代天籁也引发过不少的争议 ，不过总的来说
，该车也还算是一款好车
。

空间、智能对比,汉EV 、深蓝SL03
、零跑C01三车PK

综上所述，我们不难发现 ，长安深蓝SL0比亚迪汉EV、零跑C01在空间方面以及智能化水平方面的表现均不错
，相较之下，零跑C01的表现更胜一筹。但其却拥有三款车中最为实惠的售价 ，这对于消费者的吸引力还是很大的 。作为消费者的我们
，希望市面上会拥有更多诸如零跑C01之类的，拥有极高品价比的车辆出现
。

配置对比方面 ，为了使对比结果更具体也更有参考性，我们选择两款车中售价和定位相对接近的两个配置版本进行对比
，分别是售价218万元的零跑C01后驱超长续航版和售价298万元的比亚迪汉EV 创世版 715km前驱尊荣版。

要知道，零跑C01全系标配80项豪华智能配置 ，而比亚迪汉EV的众多配置功能需要到顶配车型上才能实现
，这也确实与零跑C01相差甚远 。另外，零跑C01的三屏联动的设计 ，以及零跑C01预设的小憩 、守护
、省电三大情景模式
，都更加注重消费者的体验感受。

比亚迪的海豹，作为一款中型电动车 ，其2022年新款的续航里程就达到了700公里
，厂商指导价为298万元
。 长安深蓝SL03纯电动版同样定位为中型车，它的厂商指导价为259万元 ，同样表现出色。

纯电700公里续航推荐的车型有比亚迪海豹、长安深蓝SL03纯电动版 、比亚迪汉EV
、零跑C01等 。比亚迪海豹是一款中型纯电动车
，其最新版本的续航里程能达到700公里，厂商指导价为298万元
。长安深蓝SL03纯电动版同样作为一款中型纯电动车 ，它的续航里程也超过了700公里，且性价比较高
，厂家指导价为259万元。

零跑C01 630四驱性能版拥有400kW的最大功率，以及720N·M的最大扭矩 ，这两项属于均优于汉EV 四驱尊享型的380kW与700N·M 。这也使得零跑C01在动力储备方面更为充沛
。