新款gl8空间图片欣赏（gl8空间大小）

四座别克GL8实车到店,后排比埃尔法奢华!火不火就看价格

1 、这款四座版本的别克GL8能不能火起来？其实主要还是看价格 ，参考2018款 Avenir特别版车型的499万价格定位
，这次四座版本车型或许还会有价格膨胀，预计会达到50万左右的价位区间 ，这可能是迄今为止最贵的别克GL8
，但是比丰田埃尔法依然便宜不少，新的可变缸技术0T发动机也会成为卖点 。

2
、从申报信息来看 ，别克GL8 Avenir四座版的最大亮点自然就是采用了四座的设计，虽然目前还没有具体的内饰布局图出来
，但是我们可以根据早前官方发布的GL8 Avenir概念车型的官图来看，它采用了与现款GL8完全不同的内饰风格 ，看起来豪华了不少
。

3、GL8四座版车型推出的时间节点很不错
，虽然定位不如埃尔法和LM高，但就算是定价在50-60万元 ，在市场中仍然没有竞争对手。 GL8四座版提升别克品牌定位 我并不认为四座版的GL8能有多么出色的销量
，毕竟埃尔法和LM高高在上，真正追求豪华 、牌面的用户 ，一般来说都不差钱
，他们的选择，或许不是GL8 。

换装全新内饰,还提供4座版本,来看看新款别克GL8

新款GL8外形只能说是小改 ，内饰可以说是翻天覆地的改动
。不知道大家是否还记得去年4月份上海车展上发布的GL8概念车？从新款GL8谍照信息来看
，新车内饰和概念车如出一辙，其亮点在于采用了双12英寸的连体屏 ，并且换装了电子挡把，整个内饰的科技感以及设计明显比现款车型强。

相比外观
，新款“胖头鱼 ”版GL8的更加值得说道，新车不仅采用了全新的中控台造型 ，而且还换装额悬浮式的液晶屏
，整体质感看上去还是很出色的，哑光仿镀铬亮条的点缀使内饰增添了几分年轻氛围 。此外 ，改款之后用电子手刹取代了现款的机械式脚刹
，舒适性和便利性进一步提升。

款全新别克GL8的主要特点如下：内饰设计：- 陆上公务舱：延续了上一代的设计，但通过更大的中控大屏强化了现代科技感
。- ES陆尊：采用了双联屏设计 ，展现出别克新一代的前瞻视野
，内饰皮质包裹，彰显精致品质。- Avenir艾维亚：在ES陆尊的基础上 ，细节处理和用料更加讲究
，内饰品质更上一层楼 。

车身尾部新车换装了全新样式的尾灯组，点亮后和前大灯组一样具有仪式感
。尾灯组之间则通过一根横向的镀铬饰条进行连接 ，提升质感的同时也拉升了整个车尾的视觉宽度。内饰方面相较于前脸的细节更改，内饰就全面脱胎换骨了
，其和此前车展发布的概念车保持高度一致，整天更加简洁更加大方 。

别克GL8评测,搭载2.0T动力237PS,百公里油耗7.8L

1
、动力方面 ，全系搭载0T涡轮增压发动机
，最大马力237PS，峰值扭矩350牛米 ，满足国六排放标准
，传动系统方面匹配九速手自一体变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架 ，后扭力梁式非独立悬架
，路面过滤性表现较为一般，日常行程是会有明显的颠簸 ，综合油耗百公里8L
。

2、别克GL8的0T油耗在8至12L之间。具体油耗取决于以下多个因素：车型配置：以2022款陆上公务舱652T舒适型为例
，其油耗表现如上所述 。驾驶习惯：频繁的加速和急刹车会增加油耗，而平稳驾驶则有助于降低油耗
。路况：在市区行驶时 ，由于频繁的起停和拥堵路段，油耗可能会增加。

3 、别克GL8的排量是0升 。这款车型具体搭载的是0升涡轮增压四缸发动机
，代号为LSY，是通用汽车家族最新的0t动力源
。该发动机能爆发出174kW的强劲动力和350Nm的扭矩 ，为驾驶者带来卓越性能的体验
，同时百公里综合油耗仅为9L到8L，兼顾了性能与燃油效率。

35万预算买MPV,格瑞维亚和别克GL8,到底该如何选择

1、先来看一下价格 ，目前格瑞维亚在售车型指导价区间为298-468万元
，并且终端能够给出一定优惠，再配合置换补贴等政策 ，35万预算是可以考虑高配车型
，如2024款5L混动尊爵ULTRA版 。

2
、总的来说，两款车都有各自的优势 ，您可以根据自己的实际需求来选择。如果您需要一款既经济实惠又舒适宽敞的MPV
，格瑞维亚是个不错的选择；而如果您更追求动力性能和豪华内饰，那么别克GL8可能更适合您
。

3、总的来说 ，格瑞维亚更适合家用，注重舒适性和经济性；而别克GL8则更适合商务场景
，强调科技感和动力性能。具体选择还需根据个人需求和喜好来决定 。

4 、格瑞维亚是一款基于TNGA-K平台打造的中大型MPV车型，属于一汽丰田旗下
。在MPV市场中 ，它与塞纳
、别克GL8等车型竞争。然而
，有些消费者可能认为不建议购买这款车，主要是因为其性价比不高 。下面我们来详细看看格瑞维亚的优缺点 ，以确定它是否真的不值得购买
。首先
，格瑞维亚存在一些缺点。

5、mm的轴距在同级车中表现也是非常出色的，车内乘坐空间非常灵活 ，第二排独立座椅可大幅度前后滑动
，方便乘客上下车 。在动力配置上，丰田格瑞维亚搭载了丰田5升双擎混合动力系统 ，兼顾澎湃的动力输出和高效的油耗表现
。

6 、空间方面
，其长宽高分别为5175/1995/1785 mm，轴距达到3060mm ，与别克GL8（长宽高分别为5219/1878/1799 mm，轴距为3088mm）
、奥德赛（长宽高分别为4861/1820/1712 mm
，轴距为2900mm）等车型相比，宽度占绝对优势 ，令其拥有宽敞舒适的车内空间。

新款“胖头鱼”版GL8来了,换装全新内饰,定价合适或成爆款!

1、动力方面
，新款“胖头鱼 ”版GL8搭载了和ES相同的0T发动机，最大功率237马力 ，峰值扭矩350牛·米
，传动方面匹配9AT变速箱 。总的来说，新款“胖头鱼
”版GL8在内饰 ，配置上都有了较大程度的改进和提升
，同时换上了更加年轻化的外观，相比老款车型豪华感氛围的营造上让人耳目一新
。

2 、最近第二代GL8再次迎来了改款 ，新车在外观内饰等各方面均进行了升级优化
，不过这还没完，在本次的2020年广州国际车展上 ，“胖头鱼”版别克GL8又带了一款全新车型-别克GL8陆上公务舱谦雅定制版（以下简称GL8谦雅定制版），新车相比普通版车型主要在内饰等方面进行了升级
，使其豪华感得到了进一步的提升。

3
、别克GL8改款在即，全新一代产品浮出水面 ，我想设计将会是最大亮点 。这一代算得上大改款车型
，通用对别克GL8进行了设计上的全颠覆处理，整体设计沿用Avenir概念车设计理念 ，可以看出来的是
，“胖头鱼 ”整体设计画风不变，变得是配色方面更加时尚 ，星空蓝的加入让这台商务车领袖变得更有年轻气息。

4、内饰新款GL8陆上公务舱换装了全新的12寸悬浮式中控台以及仪表盘
，也同样使用了电子换挡机构
。内部用料也有了一定程度的升级，新车与陆尊一样配备了智能语音助手 、导航系统
、OTA远程升级、eConnect互联技术等 ，大大提升了实用性。

5 、新款别克GL8胖头鱼版车型的内饰也变时尚了许多
，它的方向盘造型没有改变，依旧采用四幅式的设计 。新款别克GL8的仪表采用了部分液晶的材质 ，它的大屏换装了悬浮式的风格，大屏的底部采用了非对称式的面板覆盖
，看上去很有质感
。

6、这辆谦雅定制版车型外观部分和前不久上市的最新款GL8陆上公务舱版保持一致，这辆基于此前的“胖头鱼”GL8改款而来的车型外观上还是保留着不错得新意。相比之前老款的胖头鱼车型前脸部分变得更加年轻时尚了 ，中网贯穿式的镀铬饰条也是最新一代家族设计风格
，新车的车头部分依然是厚重敦实的形象 。